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青岛加固公司浅析结构加固受力特征

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青岛加固公司浅析结构加固受力特征

发布日期:2020-01-23 作者:青岛加固公司 点击:

青岛加固结构工作中的受力特征与一次建成的普通结构有较大的差异,主要表现在二次受力和共同整体工作两方面。


1、加固结构属二次受力结构及二次组合结构

二次组合结构—加固结构由原有部分与新加部分在不同时段组合而成,故称为二次组合结构。加固结构新旧部分连接及结合面是其薄弱环节,与整浇结构相比,存在整体工作共同受力问题。


二次受力结构—加固结构中的原结构,在加固前已经载荷受力(称为第一次受力),而且应力、应变水平都很高,而新加部分,只要荷载不变,并不受力,即始终处在零应力状态,只有在新增荷载下,即第二次加荷情况下,才开始受力。因此,新加部分的应力-应变始终滞后于原结构的累计应力-应变,原结构的累计应力-应变始终高于新加部分。原结构达极限状态时,新加部分尚未达到极限状态,其抗力得不到充分利用。这种结构称为二次受力结构。 

青岛结构加固

2、云南加固公司加固部分与原结构部分整体共同受力问题

主要取决于加固时原结构卸荷的程度和结合面的构造处理措施。

①加固前进行卸荷

卸荷可使新加部分应力-应变滞后现象减轻乃至消除,结构破坏时,新旧两部分就可各自进入极限状态,从而提高了结构整体承载力。卸荷对加固结构承载力提高的影响,主要是表现在第一次荷载的应力水平指标,通常用加固原结


构的应力水平指标β=S(作用)/R(抗力)来反映, β愈小愈优。为了保证结构加固的实际效果,不得超过表5-1-1的限值  ,即 。


②加固结构新旧结合面处理

新旧两部分共同整体工作主要在于结合面能否有效地传递和承担有关应力,而且变形不能过大。结合面传递压力,一般不存在问题,主要是剪力和拉力。混凝土结合面所具有的粘结抗剪和抗拉能力,有时远不能满足受剪和受拉承载力要求,还需配置一定数量的贯通结合面的剪切-摩擦筋(充分利用箍筋,也可加插筋抗剪),利用钢筋所产生的被动剪切-摩擦力来抵抗因结合而出现的剪力和拉力。


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